Yerli uçak üretimi başlıyor
Türkiye’nin uçak üretme hedefi doğrultusunda yapılan çalışmalar hız kazandı…
İki aşamalı üretim planı hazırlandı. Bir firmaya görev verilecek 50-70 koltuklu uçak üretilecek.
Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye’nin uçak üretim hedefi kapsamında iki aşamalı stratejisini netleştirdi. Buna göre ilk yerli uçak üretimi yabancı lisans alınıp üç yıl içerisinde 50-70 koltuklu bölgesel uçaklarla başlayacak.
Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye’nin uçak üretim stratejisini belirledi. Birinci aşamada, 3 yıl içinde yabancı bir üreticinin lisansıyla küçük gövdeli 50–70 koltuklu uçaklar yapılacak. İkinci aşamada 1 milyar dolar Araştırma-Geliştirme (AR-GE) harcamasıyla Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yılında tasarımı ve motoruyla özgün Türk uçağı gökyüzünde süzülecek. Ulaştırma Bakanlığı, Türkiye’nin uçak üretme hedefi doğrultusunda yapılan çalışmaları hızlandırdı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, asker-sivil tüm tarafların katılımıyla geniş kapsamlı bir toplantı yapılacağını vurgulayarak, bu alanda Türkiye’nin sahip olduğu insan kaynağı, deneyim, birikim ve diğer teknik altyapının bir araya getirileceğini söyledi.
TÜRK TİPİ UÇAK 100. YILA
Yıldırım, “Bu askeridir, bu özeldir bu sivildir, bu kamudur ayrımı yapmaksızın, yapılan her şey bizim değerimiz, bizim kaynağımızdır. Onları kullanıp bu işi yapmak istiyoruz” dedi. İkinci aşamada özgün tasarım ve motoruyla ‘Türk malı’ uçak gündeme gelecek. Bu amaçla 9 yıla yayılan AR-GE çalışmaları yapılacak. AR-GE için 1 milyar dolar harcanacak. Geliştirilen özgün proje, uluslararası kurumlara sunulacak. Akreditasyon işlemleri ve tip onayları tamamlanacak. Türkiye Cumhuriyeti’nin 100’üncü yılında, tasarımı ve motoruyla özgün ‘Türk
malı’ uçak gökyüzünde süzülecek.
İKİ AŞAMALI PLAN ÖNCE LİSANSLA ÜRETİM:
Kısa vadede, yabancı bir üreticiden lisans alınacak. Bu lisansla bölgesel, küçük gövdeli 50–70 koltuklu uçaklar yapılacak. Bunun için öngörülen süre 2 ya da en fazla 3 yıl.
TÜRK TİPİ UÇAK:
İkinci aşamada, Türkiye’nin özgün uçak modeli için kollar sıvanacak. 9 yıllık bir dönemde 1 milyar dolar Ar- Ge harcaması yapılacak. Hedef, T.C’nin 100’üncü yılına yetiştirmek.
SÜREKLİ PARA VERMEKLE OLMAZ
Yıldırım’ın verdiği bilgiye göre Türkiye’nin uçak üretim stratejisi iki aşamadan oluşuyor. Birinci aşamada, yabancı bir üreticiden lisans alınacak. Bu lisansla bölgesel, küçük gövdeli 50–70 koltuklu uçaklar yapılacak. Bunun için öngörülen süre 2-3 yıl. Ulaştırma Bakanlığı, lisans için değişik şirketlerle temasa geçti.
Bakan Yıldırım, lisansla ilgili çalışmalar konusunda, “Bu çalışmalar sürdüğü için bir şey söylemiyorum” diyerek ayrıntılı bilgi vermedi. Lisans alıp, uçak üretmekle işin bitmediğine dikkat çeken Binali Yıldırım, “Ondan önce yerli imkânları, bu işe
katılacakları, bu işin imalatından sonra kullanım yerlerini, pazarlama imkânlarını bulmanız ve araştırmanız gerekiyor. Bunları ayarlayacaksınız ki hadi çıktık tıkandık, yapamadık ya da alıcı bulamadık. Bunlar sürekli para vermekle de olmaz” dedi.
Play Station 3 sorunu çözüldü
Zamanlayıcı hatası nedeniyle kullanıcıları “makineden uzak durun” şeklinde uyaran Sony, “Sorun çözüldü” açıklaması yaptı. Sorunun makinelerin 2010′u artık yıl olarak görmesi olduğu açıklandı.
Play Station 3′lerde görülen ve zamanlayıcıda bulunan virüs nedeniyle makinelerin kilitlenmesine neden olan sorun çözüldü.
Sony’den yapılan açıklamada, sorunun makinelerin 2010 yılını artık yıl olarak görmesinden kaynaklandığı vurgulandı.
Sorunun PS3′ün “slim” yani ince versiyonlarını etkilemediği vurgulandı.
Sony, kısa süre önce kullanıcıları Play Station 3′leri sorun çözülene kadar kullanmamaları konusunda uyarmıştı.
Şirketten yapılan açıklamada “Makinelerin içindeki zamanlayıcı teknik bir hata nedeniyle 2010 yılını artık yıl olarak niteliyordu. Bunu yeniden 1 Mart tarihine dönüştürdük. Böylece sorun ortadan kalkmış durumda” ifadelerine yer verildi.
Sorun nedeniyle Play Station Network üzerinden bağlanarak online oyun oynayan kullanıcılar bağlantı sorunuyla karşılaşmıştı.
Yeni Opera: İndirin, deneyin!
Opera 10.5 Final: Daha sade ve daha hızlı.
Hız canavarı yeni Opera hazır! İlk test sonuçları, yenilikler, indirme bağlantısı… Hepsi burada…
Norveçli yazılım firması Opera, kendi ismini taşıyan web tarayıcısının 10.5 nolu sürümünü final seviyesine ulaştırdı. Aşağıdaki bağlantıdan Opera 10.5 Final’ı indirebilirsiniz.
Opera 10.5′in yenilikleri arasında yenilenmiş javascript motoru Carakan var. Geliştiricilere göre yeni motor eskisinden yedi kat daha hızlı. Javascript motoru dışında görüntüleme motorunda da iyileştirmeler yapıldı.
Teknik açıdan Opera, yeni sürümüyle Windows Vista/7 altında yepyeni bir görünüme de bürünüyor. İşletim sistemlerinin Aero tema düzenine bürünen Opera 10.5, camsı arabirimi ile artık Vista/7 ile daha uyumlu gözüküyor. Bunun dışında Windows 7′nin yeni görev çubuğundaki niteliklerin tamamına destek veriliyor: Aero Peek ve zıplayan listeler. Ayriyeten diğer tüm web tarayıcılarında standart hale gelen gizli sörf modu artık Opera’da da var.
Web standartları konusunda da geri kalmayan Opera, 10.5 ile HTML 5 desteği kazanıyor ve böylece yerel video oynatma yetisine sahip oluyor. Opera 10.5 Final tarayıcı benchmark’ı Peacekeeper ile yaptığımız ön testlerde Chrome 4′e de fark atmayı başarıyor. Benchmark sonuçlarını yukarıdaki resimde görebilirsiniz.
Şekerden plastik üretildi
Telegraph gazetesinin haberine göre, Imperial College London’dan bilim adamları, hızlı büyüyen ağaçlar ve çimenlerdeki şekeri, plastik üretmek üzere, polimer olarak bilenen büyük bir moleküle dönüştürdüler.
Halihazırda pazarda mısır gibi doğal maddelerden üretilen plastikler bulunuyor, ancak bunlar hızlı bir şekilde doğaya karışmıyor.
Bu yeni keşfin, plastik üretimi için petrolün kullanılmasının önüne geçmenin yanı sıra insanların şekerden yapılmış ambalaj atıklarını diğer organik çöplerle birlikte evlerinde yok etmelerine imkan tanıyacağı belirtildi.
Petrolden yapılan plastiklerin doğada erimesi yüzlerce yıl alırken, bu yeni madde aylar içinde doğaya karışabiliyor. Fizik ve Mühendislik Bilimleri Araştırma Konseyi’nden Charlotte Williams, şekerden yapılan plastiğin 5 yıl içinde piyasaya sürüleceğini söyledi.
Dünyada üretilen petrol ve petrol ürünlerinin yüzde 7’si plastik üretiminde kullanılıyor. Plastiklerin yüzde 99′u fosil yakıtlarından üretiliyor. Şekerden plastik üretme yönteminde, geleneksel plastik üretimine göre daha az enerji tüketiliyor belirtildi
3d gözlük yapımı
Gözlük resim kalıbı olan Acrobat Reader dosyasını yazıcıdan bastırın. Her parçayı ayrı ayrı kesin.Bu parçaların göz kısımlarını çıkarın. Açılan boşluklar için sol göze mavi (bendeki gözlükte açık sarı-yeşil) renkli tonu,
sağ göze de kırmızı tonu gelecek şekilde kalın jelatin yerleştirin. Bu jelatinleri kırtasiyelerden bulabilirsiniz.Sayfanın altında ikinci gözlük sandığınız parçaları jelatin yapıştırdığınız parçaların tam üstüne gelecek şekildeyapıştırın. Kulak tutacak sapları da karşılıklı yapıştırdıktan sonra ön kısma sabitleyin. Evet, gözlüğünüz hazır!
önce likten dosyayı indirin
http://rapidshare.com/files/351812336/3d_gozluk.rar
Saç telinden 4 bin yıllık portre
Milattan önce 2500 ile 800 yılları arasında Grönland’ın güneyinde yaşadığı tahmin edilen Sakkak kavminin bir üyesi DNA bilgilerinden yola çıkılarak resmedildi.
Kopenhag Üniversitesi’ndeki araştırmacılar, önce bir tutam donmuş saçtan yola çıkarak 4 bin yıl önce yaşamış, bir Sakkak yerlisinin DNA bilgilerinin büyük bir kısmını tespit etti.
Ardından, bu bilgiler ışığında ‘eski insanın’ dış görünüşü hakkında bilgiler netleşmiş oldu ve ortaya 4 bin yıl önce yaşamış bir insanın ‘portresi’ çıktı. Çizimden, araştırmacıların ‘Inuk’ adını verdiği kişinin ‘kellik riskiyle’ karşı karşıya olduğu anlaşılıyor.
Inuk, Grönland dilinde ‘insan’ anlamına geliyor. Böylece ilk defa 4 bin yıl kadar eski bir tarihte yaşamış bir ‘modern insan’ın genomu çıkarılmış oldu.
Araştırmayı yürüten Kopenhag Üniversitesi uzmanları, gelişmeyi eski insanların biyolojik özelliklerini öğrenme yolunda bir tür ‘zaman makinesi’ olarak tanımlıyor. Uzmanlar tarafından DNA bilgileri üzerinde yapılan analizlere göre Inuk’un göz rengi kahverengi, saçları uzun ve koyu renkli, kan grubu A pozitif ve ten rengi koyuydu.
Sonuçları Nature dergisinde yayımlanan araştırmada, adamın DNA’sı Kuzey Kutbu’nda günümüzde yaşayan insanlarının DNA bilgileriyle de kıyaslandı. Sonuçlar, adamın Sakkak halkına mensup atalarının Sibirya’dan 5 bin 500 yıl önce göçtüğünü gösteriyor.
Analizlere göre “nesli tükenmiş” olan Sakkak halkının, günümüzün Eskimo halklarıyla ilgisi yok. Inuk’un temsil ettiği topluluk günümüz Eskimolar’ından farklı bir genetiğin mirasını taşıyor. DNA analizlerinin yapılabilmesini sağlayan saç tutamı, 1986’da Grönland’ın batı sahilinde donmuş bir alt toprak tabakadan çıkarılmıştı.
Araştırmalara göre, binlerce yıl ‘derin dondurucu’ bölgede kalmak, kalıntıların genetik materyalinin korunmasını sağlamıştı. Araştırmacılar, dünyanın başka yerlerinden içindeki genetik materyali saklayan başka saç örnekleri bulunabileceğini düşünüyor.
ntvmsnbc
Öyle bir otomobil yaptılar ki
Elazığlı üç kafadar, elektrikli araba üretti dünya devlerine kafa tutmaya hazırlanıyor. Geçtiğimiz yıl tamamlanan; ancak bu yıl üzerinde değişiklik yaparak kullanıma hazır hale getirilen otomobilin en ilginç tarafı ise hemen hemen hiç akaryakıt kullanılmaması!
Elazığ’da öğretmenlik yapan Ramazan Eryıldız, Hikmet Doğan ve tekniker Hikmet Koşar tarafından geliştirilen yeni taşıma sistemi, otomobilde devrim yaptı. Bu yeni buluşun en önemli özelliği ise tekerlek üzerindeki ağırlık merkezini değiştirilerek akaryakıt kullanımını minumuma düşürmesi.
Peki bu yeni buluşun mevcut sistemden ne farkı var?
İşte bu yeni buluşun ayrıntıları;
- Günümüzde elektrikli araçların yaygın olarak kullanılmamasının en önemli nedenlerinden birisi, menzillerinin uzun olmaması ve akülerin kısa sürede deşarj olmalarıdır. Bu hareket sistemi uygulandığında daha uzun menzilli ve daha hızlı araçlar üretilebilir.
- Bu hareket sisteminde sistemin ağırlığı teker milinin altında olduğundan savrulmalar ve devrilme riski daha az olmaktadır.
- Bilindiği gibi araçların en çok güce ihtiyaç duyduğu zamanlar; ilk hareket, yokuş tırmanma ve yüksek hızdır. Bu hareket sisteminde bu üç olayda da çok büyük performans kazandığı tespit edilmiştir.
- Mevcut sistemlere göre tekerleğin patinaj yapması büyük ölçüde azalmaktadır. Ani frenlerde ağırlık merkezi yer değiştirdiğinden tekerleğin sürtünme kuvveti artar ve kızaklanması azalır. Bu hareket sisteminde yukarıda da izah edildiği gibi, mevcut sistemlerde tekerleğin döndürülmesi hedeflenirken, bu sistemde tam tersine tekerleğin yuvarlanması sağlanmaktadır.
- Bu sistemde tekerlekler dikey ve dairesel yönde hareketli olduğundan tekerleğin engelleri absorbe etmesi daha yumuşak olmakta ve amortisöre olumlu katkı sağlamaktadır. Bu nedenle de sarsıntı mevcut sistemlerden daha az olmaktadır.
- Sistem elektrikli olduğundan çevre dostu olup, gürültü ve hava kirliliği olmamaktadır.
- Bu hareket sisteminin araçlarda uygulanışı daha ucuz ve bakımı daha kolaydır.
Google’un Gizemli Sitesi
Kasım ayı ortalarında yeni bir internet sitesi faaliyete geçti. Dünyanın bütün bilgisayarları ona bağlanıyor, ama onun ne yaptığı tam bilinmiyor.
Bilgisayarınızın 1’e 100. net isimli bir adres ile irtibat kurduğunu görürseniz şaşırmayın, çünkü bu şüphe uyandırıcı isim Google’a ait.
Bu site şu anda dünyadaki internet trafiğinin yüzde 3’üne sahip ve Alexa sıralamasında 44. sırada yer alıyor.
Google’ın hakkında resmi bir açıklama yapmadığı bu site oldukça gizemli.
Bağlantıları inceleyenler çeşitli Google servislerinin bu adres ile iletişim halinde olduğunu, ancak, bu bağlantıların veri alışveriş zamanlamasının sıra dışı olduğunu belirtiyor.
Ekranlar dokunma hissi uyandıracak
Bir İngiliz firması tarafından geliştirilen ve “Quantum Tunnelling composite” olarak tescil edilen teknoloji, örneğin, uzun bir liste veya web sayfası aşağı indirilmek istendiğinde dokunmatik ekrana ya da dokunmatik klavyeye daha çok basmak yeterli olacak.
Yeni teknolojinin, elde taşınan cep telefonu gibi cihazlardan oyun konsollarına veya GPS cihazlarına kadar uygulaması olabilecek.
Dokunma hissi yaratan yeni teknoloji sayfa kaydırma dışında, ekranda “3. boyut” da oluşturabilecek. Şu anki “2 boyutlu” sayfa uygulamalarının aksine, yeni teknolojiyle parmak dokunması sayesinden tek bir sayfadaki uygulamalar tiplerine göre gruplandırılabilecek ve istenen uygulama seçilebilecek
Oled Cep yazıcı
‘Taşınabilir Yazıcı ‘ ‘Stick POP’ denilen bu yazıcı istediğiniz an çantanızda veya cebinizde taşıya bileceğiniz kadar küçük boyutlu olması ile dikkat çekiyor.. . Yazım alanı 23 cm uzunluğunda ve 6 cm genişliğinde,ki bu cep yazıcı nın çubuğunda baskı durumunu göstermek için bir OLED ekrana sahip. Basitçe bilgisayarınıza USB üzerinden (ya da diğer cihazlar) ve ardından kolayca basılı belgelerinizi olabilir …
